Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin, Çin ile Avrupa arasındaki yük taşımacılığında
hızlı, güvenilir ve öngörülebilir rota sunduğunu kaydetti. Orta Koridor’un
Kuşak ve Yol Girişimi ile doğal bir sinerji oluşturduğunu kaydeden Uraloğlu,
Türkiye’nin Kuşak ve Yol Girişimi’ni de kazan-kazan ilkesi çerçevesinde
desteklediğini kaydetti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Çin Halk Cumhuriyeti’nin Xi’an şehrinde gerçekleştirilen
9. İpek Yolu Uluslararası Fuarı’nda konuştu. Bakan Uraloğlu, İpek Yolu’nun doğu
başlangıç noktası Xi’an’in, Çin’in en eski başkentlerinden biri olduğunu
belirterek “Bu ticaret yolu, Çin’den başlayıp Orta Asya üzerinden Anadolu’ya
kadar uzanıyordu. Anadolu, İpek Yolu’nun batı ucunda yer alıyor ve İstanbul bu
hattın son durağı oluyordu.” ifadelerini kullandı.
Ulaştırma Sektörü Ekonomik
Güvenliğin, Bölgesel Entegrasyonun ve Barışın Temel Taşıdır”
Bakan Uraloğlu, Xi’an ve Anadolu
şehirleri arasında baharat, ipek, değerli taşlar, cam ürünleri, kâğıt ve
kültürel unsurların alışverişinin yapıldığını söyleyerek İpek Yolu’nun,
binlerce yıl boyunca yalnızca ticaretin değil, kültürlerin, fikirlerin ve dostluğun
da yolu olduğunu vurguladı.
Söz konusu geleneği çağın
gereklilikleriyle harmanlayarak daha ileriye taşımak için bir araya
geldiklerini söyleyen Uraloğlu, Tarihi İpek Yolu'nun modern bir yansıması olan
Fuarda; kültürel ve ekonomik köprüler kurmak, iş birliğini güçlendirmek ve
ortak kalkınma hedeflerini paylaşmak üzere toplandıklarını da vurguladı.
Uraloğlu, “Ulaştırma sektörü sadece bir altyapı meselesi değil; aynı zamanda
ekonomik güvenliğin, bölgesel entegrasyonun ve barışın temel taşıdır.” dedi.
“Türkiye, Çin ile Avrupa
Arasındaki Yük Taşımacılığında Hızlı, Güvenilir ve Öngörülebilir Bir Rota
Sunmaktadır”
Türkiye’nin Asya, Avrupa ve
Afrika’nın kesişim noktasında bulunan stratejik konumu sayesinde küresel
ölçekte erişilebilir, sürdürülebilir ve çok modlu bir ulaştırma altyapısı
sunduğunun altını çizen Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“Orta Koridor olarak bilinen
Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Güzergâhı’nı güçlendirmek amacıyla büyük
ölçekli projelere öncülük ediyoruz. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu, modern
limanlarımız, lojistik merkezlerimiz ve gümrük süreçlerindeki dijital dönüşüm
ile Türkiye, Çin ile Avrupa arasındaki yük taşımacılığında hızlı, güvenilir ve
öngörülebilir bir rota sunmaktadır.”
“Ülkemiz Kuşak ve Yol
Girişimi’ni Kazan-Kazan İlkesi Çerçevesinde Desteklemektedir”
İpek Yolu’nun yeniden
canlandırılmasını öngören Hazar Geçişli Doğu- Batı Orta Koridor Girişimi’nin,
Doğu ile Batı arasında bağlantısallığın geliştirilmesini hedefleyen Çin Halk
Cumhuriyeti’nin Kuşak ve Yol Girişimi ile doğal bir sinerji oluşturduğunu kaydeden
Uraloğlu, “Bu çerçevede, ülkemiz Kuşak ve Yol Girişimi’ni kazan-kazan ilkesi
çerçevesinde desteklemektedir.” diye konuştu.
Uraloğlu, "Türkiye
Cumhuriyeti Hükümeti ile Çin Halk Cumhuriyeti Hükümeti Arasında İpek Yolu
Ekonomik Kuşağı ve 21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu ile Orta Koridor Girişiminin
Uyumlaştırılmasına İlişkin Mutabakat Muhtırası" Antalya’da imzalandığını
da anımsatarak sözlerine şu şekilde devam etti:
“Bu uyumlaştırmanın bir eylemi
olarak görebileceğimiz, Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi, Asya ile Avrupa arasında
kurulan lojistik köprülerin en somut ve en başarılı örneklerinden biridir.
Türkiye olarak, bu planlamada da aktif rol almaktan memnuniyet duyuyoruz.”
“Yeşil Koridorlara Geçişi de
Planlamalıyız”
Küresel tedarik zincirlerinin
yeniden şekillendiği ve güzergâh çeşitliliği ile yeşil lojistik çözümlerinin
önem kazandığı bir dönemde olduklarını belirten Uraloğlu, “Bu bağlamda, başta
Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi olmak üzere yeni planlamaları da süratle devreye
almamız tedarik zinciri güvenliği açısından kritik bir öneme sahiptir. Ancak,
oluşturduğumuz hatların sürekliliği için yeşil koridorlara geçişi de
planlamalıyız. Türkiye olarak hedefimiz, yalnızca altyapılar inşa etmek değil;
aynı zamanda kalıcı, dengeli, çağın gereklerine uygun ve uzun vadeli iş
birlikleri oluşturmaktır.” dedi.
Ulaştırmanın tüm alanlarında ve
özellikle demiryolu taşımacılığında kolaylaştırıcı ve entegre çözümler sunmaya
hazır olduklarını da söyleyen Uraloğlu, karşılıklı faydaya dayalı bir iş
birliğini büyütmekten büyük memnuniyet duyacaklarını da sözlerine ekledi.
